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2019-05-27 10:08 来源:中国经济网陕西

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  『配图为北汽新能源EX5申报图』『配图为2017广州车展亮相的北汽新能源ET400』从申报图来看,北汽新能源EX5与之前曝光的北汽新能源ET400相似,新车采用了动感的设计理念,封闭式的前进气格栅搭配镀铬装饰条的勾勒,有着较高的辨识度,此外,LED日间行车灯和天窗也将出现在EX5车型上。在五座不够用、七座又显挤的情况下,H5大胆地推出了六座版本,好用不好用?我们接着往下看。

跃上发展新高度,北汽新能源第20万辆纯电动汽车下线活动当日也迎来了北汽新能源旗下第20万辆量产纯电动汽车的下线。车身侧面,双腰线的设计,搭配前低后高的车窗下沿线条,营造出了奔跑的姿态。

  北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀表示:“越来越多的消费者开始选择纯电动汽车,市场对纯电动汽车的要求也越来越高。传动部分,与之匹配6速手动及CVT变速箱。

  首先,要加快研发先进的充电技术。其实早在2017年7月,在中国国家主席习近平与德国总理默克尔的共同见证下,戴姆勒与签署了新的框架协议,协议显示,双方将共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,来生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

无钥匙进入、无钥匙启动等功能,在这个级别的车型中可以说是越来越多了,特别是在纯电动车型上,因为没有了发动机复杂的启动过程,无钥匙启动的技术难度相对来说会低一些,所以更容易普及。

  作为勇士的继任者,北京(BJ)80继续采用1台直列四缸排量增压柴油机,最大输出功率117千瓦,采用军车标配的非承载式车身和四轮驱动,传动系统匹配6挡手动变速箱。

  尾部造型上,该车后保险杠两侧采用了夸张的装饰设计,疑似集成有后雾灯,与前脸相互呼应。北汽幻速H5车型列表车型售价(万元)舒适型暂未公布豪华型外观方面,新车的前进气格栅采用全新的X型设计风格,搭配两侧颇有棱角设计的雾灯造型,使前脸看上去十分年轻、运动。

  旋钮式换挡机构出现在了新车上,突显出新能源车型的身份。

  两车的轮胎尺寸完全一致,都是205/50R17,大小与整车比较匹配,而且两车均带有胎压监测功能。体系化“三高”试验验证产品品质对于此次“高寒”测试,北汽新能源工程师表示:“低温表现不仅是消费者最为关注、在乎的问题,也一直是纯电动汽车研发过程的核心难题之一。

  此外,新车的车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比于现款车型有所提升。

  旋钮式换挡机构出现在了新车上,突显出新能源车型的身份。

  编辑总结:编辑看到这则消息时深深的呼出了一口气,从心底里不免要为北汽幻速点赞。跃上发展新高度,北汽新能源第20万辆纯电动汽车下线活动当日也迎来了北汽新能源旗下第20万辆量产纯电动汽车的下线。

  

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北京(BJ)80珠峰:以珠峰之名彰显高端奢华品位作为中国高端越野车的新图腾,北京(BJ)80珠峰专为社会巅峰层级和时代精英量身定制,他们不满足于既有成就,志之所趋,无远弗届,对攀登更高目标永不停息。

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调整行情的第五周是一个机会

(2019-05-27 15:18:00)
5月5日(周五)大盘继续低开低走,盘中反弹无力,最后再收阴线;中小创跌幅大于主板,创业板收跌1.08%。盘面上,板块和个股涨少跌多,氟化工、无线充电和银行等板块涨幅前,航天航空、共享经济和陕西等板块跌幅。全天两市成交4366.6亿元,比上一个交易日的4531.2亿元减少了164.6亿元,量能萎缩了3.6%。

今日两市大幅低开,开盘后,指数一路震荡下挫,盘中多次失守3100点关口,证券期货版块的下跌,使得原本脆弱的指数,只能往箱体的下沿寻求支撑构筑反弹的平台。午后雄安新区、大飞机等前期热点板块资金躁动离场,导致了热点板块的资金逃离。盘面上高送转板块虽有多只个股涨停,但是板块尾盘涨幅是负的,资金只聚集在少量个股上,该板块不具备整体性的反弹格局。大盘尾盘守住3100点,创业板尾盘杀跌,短期市场继续处于弱势。

今天个股继续涨少跌多涨跌比是596:2410,下跌的家数是上涨家数的4倍多今天涨幅在3%以上的有100只,跌幅在3%以上的有564只,跌幅3%以上的家数是涨幅在3%以上家数的5.6倍多。五月4个交易日,市场参与者继续保持亏钱的状态。今天盘中跌破了4月27日的低点3097点,说明3097点这个脚是无效的,没有站稳,大盘还要重新寻底。

五月份第一个交易周结束了,本周4个交易日,指数全部是低开,说明市场参与者信心全无。五月开门4天,指数的高点和低点每天都是下移的,5月开门“四连阴。下周到年线附近会有反弹,从日线MACD看,指标是背离的如果不破年线直接反弹,那么反弹的力度还是有限,如果跌破年线再反弹,那么会有抄底的资金进场,反弹的力度会大一点。

如果要我选跌破年线还是不跌破年线?我认为跌破年线的概率很大,而且如果周末IPO还是这个规模,管理层继续对下跌视若罔闻,那么可能下周一开盘就直接跳空,跌破年线。下周一我预计熊安板块和一带一路要补跌,最后一跌要由他们来完成。 

所以还是那句老话,要搞坏一个市场很容易,要重新建立信心很难。从4月7日3295点开始的调整行情,还没结束,短短一个月不到,跌了二百多点,这算不算金融风险?现在美联储声明维持利率不变,未提缩表,所以不能怪美联储加息了,欧美股市和亚太股市都在不断向上,唯独A股跌跌不休,我们要把防范金融风险放在更加突出的位置,并且落实到实处,因为再这样跌下去就可能再发生股灾。

不过到下周再跌也不要恐慌了,因为那时机会就真的来了。我们看今天下午启动的高送转板块,有资金开始介入了,所以趁周一暴跌可以大干一场。加速下跌是好事情,下周是4月7日3295点开始的调整行情的第五周,下周就是这波下跌见到一个重要低点的时刻,至少是重新出现的第一只脚,所以抄底的机会来了!

从板块看,前几天国产航母下水,造船板块和军工板块继续暴跌;今天下午二点,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞,大飞机概念股又是集体下跌,那么下周还有一件大事,就是5月15日要召开一带一路大会,一带一路板块会不会。。。真不敢想象,这个板块都是中字头大盘股,这个板块一跌,大盘再跌100点也是可能的,所以对这个板块还是要谨慎看待。

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